[实用新型]一种城市轨道车辆塞拉门的下导轨机构有效
| 申请号： | 201320886597.5 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203669583U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 戴祖信;顾孝青;曾世文;丁瑞权 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215347 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市轨道车辆塞拉门的下导轨机构，包括门框下档、下导轨和固定螺栓，门框下档为T型槽结构，T型槽的横侧边内放置有若干螺母滑块，下导轨位于门框下档的底部，且下导轨上设有与螺母滑块位置相对应的腰形安装孔，固定螺栓穿过下导轨上的腰形安装孔，沿T型槽的竖侧边与对应的螺母滑块固定连接。本实用新型，当紧固下导轨的固定螺栓断裂后，通过更换螺母滑块来实现固定螺栓的更换，提高了产品可维修性，避免了塞拉门扇的报废以及更换门扇带来的维修工作量，省时省力，成本低廉，具良好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市轨道 车辆 拉门 导轨 机构 | ||
【主权项】：
一种城市轨道车辆塞拉门的下导轨机构，其特征在于：包括门框下档（5）、下导轨（4）和固定螺栓（2），所述门框下档（5）为T型槽结构，所述T型槽的横侧边内放置有若干螺母滑块（1），所述下导轨（4）位于门框下档（5）的底部，且下导轨（4）上设有与螺母滑块（1）位置相对应的腰形安装孔（6），所述固定螺栓（2）穿过下导轨（4）上的腰形安装孔（6），沿T型槽的竖侧边与对应的螺母滑块（1）固定连接。
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