[实用新型]摩托车发动机左曲柄键槽铣加工夹具有效
申请号: | 201320886926.6 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203738412U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 唐荣华;曹正素 | 申请(专利权)人: | 重庆歇马机械曲轴有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 胡长生 |
地址: | 400712*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车发动机左曲柄键槽铣加工夹具,包括底板、第一固定座、第二固定座、顶紧气缸、活动顶针、死顶针和手轮;顶紧气缸和活动顶针均安装在第一固定一上座,活动顶针的尾部与顶紧气缸的活塞连接;死顶针和手轮安装在第二固定座上,活动顶针的针尖与死顶针的针尖在同一轴线上,还包括定位板,定位板的中心开设有通孔,在定位板的偏心位置固定设有定位销,定位板通过压紧螺钉固定在第二固定座上、且定位板的通孔的中心与死顶针的针尖位于同一轴线上;由于本实用新型定位板是通过压紧螺钉固定在第二固定座上,在需要加工不同型号的发动机曲柄时,只需要取下压紧螺钉,换上与曲柄相对应的定位板即可。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 曲柄 键槽 加工 夹具 | ||
【主权项】:
摩托车发动机左曲柄键槽铣加工夹具,包括底板、第一固定座、第二固定座、顶紧气缸、活动顶针、死顶针和手轮;顶紧气缸和活动顶针均安装在第一固定座上,活动顶针的尾部与顶紧气缸的活塞连接;死顶针和手轮安装在第二固定座上,活动顶针的针尖与死顶针的针尖在同一轴线上,其特征在于,还包括定位板,定位板的中心开设有通孔,在定位板的偏心位置固定设有定位销,定位板通过压紧螺钉固定在第二固定座上、且定位板的通孔的中心与死顶针的针尖位于同一轴线上。
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