[实用新型]一种液力变矩器与发动机飞轮的连接结构有效
| 申请号： | 201320890518.8 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203702331U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 朱纬;殷学仙;孙艳霞;张筱琳 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/00 | 分类号： | F02B61/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 211153 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种液力变矩器与发动机飞轮的连接结构，包括液力变矩器和发动机飞轮，液力变矩器的侧面设有前盖，前盖表面设有三个连接块，连接块与发动机飞轮之间采用螺栓连接，所述的发动机飞轮包括发动机挠性盘和发动机曲轴，发动机挠性盘与发动机曲轴之间采用另一螺栓连接。本实用新型同现有技术相比，设计了液力变矩器与发动机飞轮的连接结构，焊接在液力变矩器前盖上的连接块与发动机飞轮通过螺栓相连接，将大功率发动机的扭矩传输给液力变矩器，提高了液力变矩器与发动机之间的扭矩，从而提高了液力变矩器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液力变矩器 发动机 飞轮 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种液力变矩器与发动机飞轮的连接结构，包括液力变矩器和发动机飞轮，其特征在于：液力变矩器（1）的侧面设有前盖（2），前盖（2）表面设有三个连接块（3），连接块（3）与发动机飞轮之间采用螺栓连接，所述的发动机飞轮包括发动机挠性盘（4）和发动机曲轴（5），发动机挠性盘（4）与发动机曲轴（5）之间采用另一螺栓连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司，未经法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320890518.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
