[实用新型]支承可调移载车及其拆解业移载系统有效

专利信息
申请号: 201320891874.1 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN204021788U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 许开华;张浩;刘钢;汪文俊;杜海南;吴志刚 申请(专利权)人: 武汉格林美城市矿产装备有限公司;格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;深圳市格林美高新技术股份有限公司;江西格林美报废汽车循环利用有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 陈小耕
地址: 430415 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种支承可调移载车及其拆解业移载系统,移载车运行于平行轨道上,包括门式框架、固定在所述门式框架两侧下部的轨道轮,而所述门式框架包括筒状型钢构成的横梁,在该筒形横梁的两边分别活动套配有支承臂,在支承臂上间隔地开设有2个以上定位孔,相应地,在该筒形横梁的两边上也开有对应所述定位孔的插销孔,在所述定位孔和插销孔中活动插配有插销杆。本实用新型以非常简单的结构改进,可十分灵活轻便地大幅调整移载车长度和宽度,从而能够经常针对随机收到的废弃汽车、废弃电器随时进行移载、拆解,有效减少或节约载具和管理成本,杜绝占地紧张、场地混乱,提高拆解工作效率。
搜索关键词: 支承 可调 移载车 及其 拆解 业移载 系统
【主权项】:
一种支承可调移载车,其运行于平行轨道上,包括门式框架、固定在所述门式框架两侧下部的轨道轮,其特征在于:所述门式框架包括筒状型钢构成的横梁,在该筒形横梁的两边分别活动套配有支承臂,在支承臂上间隔地开设有2个以上定位孔,相应地,在该筒形横梁的两边上也开有对应所述定位孔的插销孔,在所述定位孔和插销孔中活动插配有插销杆。 
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