[实用新型]一种制动系统上的缓冲阀有效
申请号: | 201320892909.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203623656U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 潘莉香 | 申请(专利权)人: | 潘莉香 |
主分类号: | B60T15/00 | 分类号: | B60T15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动系统上的缓冲阀,属于汽车技术领域。它解决了现有缓冲阀反应速度较慢等技术问题。本制动系统上的缓冲阀包括一个底部封口的阀体,阀体内设有一阀杆,阀杆与阀体底部之间设有缓冲弹簧一,阀体的侧壁上开始有溢流孔一,阀体上还设有一个套设在阀体上的阀座,阀座与阀体之间形成一缓冲腔,阀座上设有溢流孔二,溢流孔一连通阀体内腔和缓冲腔,溢流孔二连通缓冲腔和大气。本实用新型具有反应速度快、缓冲效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 系统 缓冲 | ||
【主权项】:
一种制动系统上的缓冲阀,包括一个底部封口的阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)内设有一阀杆(2),所述阀杆(2)与阀体(1)底部之间设有缓冲弹簧一(41),所述阀体(1)的侧壁上开始有溢流孔一(51),所述阀体(1)上还设有一个套设在阀体(1)上的阀座(3),所述阀座(3)与阀体(1)之间形成一缓冲腔(6),所述阀座(3)上设有溢流孔二(52),所述溢流孔一(51)连通阀体(1)内腔和缓冲腔(6),所述溢流孔二(52)连通缓冲腔(6)和大气。
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