[实用新型]一种铁路轨下垫板有效
| 申请号： | 201320894463.8 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203639762U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 刘华连;刘敏杰 | 申请（专利权）人： | 浙江中元铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317602 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路轨下垫板，属于铁路配件技术领域。它解决了现有的垫板耐疲劳性不好的问题。本铁路轨下垫板，包括呈长方形的板体，板体的顶面和底面分别具有若干用于吸收振动能量的吸能柱组，吸能柱组内包含有若干排主吸能柱，主吸能柱凸出于板体表面，每排主吸能柱内相邻两个主吸能柱之间由加强筋一相连。本垫板中，每一排主吸能柱内的所有主吸能柱均由一根加强筋相连接，使垫板的耐疲劳性较好，结构更为稳定；主吸能柱椭圆形的长轴方向与铁轨平行，能使垫板更适应列车运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 垫板 | ||
【主权项】：
一种铁路轨下垫板，包括呈长方形的板体(1)，所述的板体(1)的顶面和底面分别具有若干用于吸收振动能量的吸能柱组(2)，所述的吸能柱组(2)内包含有若干排主吸能柱(3)，所述的主吸能柱(3)凸出于板体(1)表面，其特征在于，每排主吸能柱(3)内相邻两个主吸能柱(3)之间由加强筋一(4)相连。
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