[实用新型]轻便缓震自行车车架有效
申请号: | 201320896065.X | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203766986U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 曹治夫 | 申请(专利权)人: | 天津市禧畅自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型创造的目的是提供一种轻便缓震自行车车架,包括:头管、上管、下管、立管、五通、减震器和弹性体,头管的上端与减震器的前端相连,头管的下端与下管的前端相连,所述上管的一端与下管相连,所述上管的另一端与立管相连,所述减震器的后端与上管相连,立管的下端和下管的后端分别于五通相连,形成车架形状,所述弹性体套装在减震器外部,所述弹性体设有开口,所述弹性体为可拆卸弹性体。本实用新型创造的有益效果是,在日常骑行过程中,该车架的减震缓冲效果为用户提供了舒适的骑行体验,减震器外部套装可拆卸的弹性体,在保证了车架外观的同时,提高了整车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 轻便 自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种轻便缓震自行车车架,其特征在于,包括:头管(1)、上管(2)、下管(3)、立管(4)、五通(5)、减震器(6)和弹性体(7),头管(1)的上端与减震器(6)的前端相连,头管(1)的下端与下管(3)的前端相连,所述上管(2)的一端与下管(3)相连,所述上管(2)的另一端与立管(4)相连,所述减震器(6)的后端与上管(2)相连,立管(4)的下端和下管(3)的后端分别于五通(5)相连,形成车架形状,所述弹性体(7)套装在减震器外部。
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