[发明专利]轮式装载机有效
申请号: | 201380001031.2 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN104302844A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 沼康孝 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;B60K13/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种轮式装载机,其包括:发动机(12)、排气后处理装置(13)、发动机室(9)、顶板(9c)、冷却室(10)及隔壁(9b)。排气后处理装置(13)配置在发动机(12)的上方。发动机室(9)收纳有发动机(12)和排气后处理装置(13)。顶板(9c)划定发动机室(9)的上表面并具有包括多个通孔的第一通风部(9i)。冷却室(10)配置在发动机室(9)的后方并收纳冷却单元。隔壁(9b)隔开发动机室(9)与冷却室(10)。 | ||
搜索关键词: | 轮式 装载 | ||
【主权项】:
一种轮式装载机,其特征在于,包括:发动机;排气后处理装置,具有柴油机颗粒过滤装置和选择性催化还原装置,配置在所述发动机的上方;发动机室,收纳有所述发动机和所述排气后处理装置;顶板,划定所述发动机室的上表面,具有越向后方延伸高度越降低的倾斜部和形成于所述倾斜部的具有多个通孔的第一通风部;冷却室,配置在所述发动机室的后方,收纳有冷却单元;隔壁,隔开所述发动机室与所述冷却室;排水机构,配置在所述第一通风部的下方,承接从所述第一通风部流入所述发动机室内的水并向所述发动机室的外部排出。
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