[发明专利]电动车辆的蓄电池系统要素配置结构有效
| 申请号： | 201380004482.1 | 申请日： | 2013-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN104024056A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 辛岛龙介 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电动车辆的蓄电池系统要素配置结构，其中，通过将与行驶用蓄电池一起配置在后室的辅机用蓄电池作为缓冲构件，从而在追尾冲撞中保护行驶用蓄电池。在车辆后部的后室(3)配置有行驶用蓄电池(31)和辅机用蓄电池(32、33)。在该FF插件式混合动力汽车的蓄电池系统要素配置结构中，在后室(3)的车辆前方侧空间配置有上述行驶用蓄电池(31)。在比行驶用蓄电池(31)靠车辆后方侧的空间中的、与行驶用蓄电池(31)在车辆前后方向重合的位置配置有辅机用蓄电池(32、33)。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 蓄电池 系统 要素 配置 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的蓄电池系统要素配置结构，该电动车辆在车辆后部的后室配置有行驶用蓄电池和辅机用蓄电池，该电动车辆的蓄电池系统要素配置结构的特征在于，在上述后室的车辆前方侧空间配置有上述行驶用蓄电池，在比上述行驶用蓄电池靠车辆后方侧的空间中的、与上述行驶用蓄电池在车辆前后方向重合的位置配置有上述辅机用蓄电池。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380004482.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：有机郎肯循环热力引擎
- 下一篇：液氮增压气化撬装设备
