[发明专利]动力传递装置有效
申请号: | 201380005008.0 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN104185750B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 林良树 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭,郝传鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种动力传递装置。本发明的减速机(10),具备减速机外壳(30)、输入轴(第1轴)(12)及中间轴(第2轴)(16),输入轴(12)具有从减速机外壳(30)突出的突出部(12A),在该突出部(12A)设有风扇(40),其中,覆盖风扇(40)的风扇罩(50)具有沿着减速机外壳(30)的侧面(30B、30C)朝向中间轴(16)的轴承支承部(36、38)延伸的延伸部(71),且该延伸部(71)以从风扇(40)侧朝向该轴承支承部(36、38)侧靠近减速机外壳(30)的侧面(30B、30C)的方式倾斜。由此,得到能够有效地对未设置风扇的轴的轴承支承部进行冷却的动力传递装置。 | ||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种动力传递装置,其具备外壳、第1轴及第2轴,所述第1轴具有从所述外壳突出的突出部,在该突出部设有风扇,所述动力传递装置的特征在于,覆盖所述风扇的风扇罩具有基端部和延伸部,所述延伸部沿着所述外壳的侧面朝向所述第2轴的轴承支承部延伸,且该延伸部为与所述基端部不同的部件,且以悬臂状态连结于所述基端部,并且该延伸部以从所述风扇侧朝向所述轴承支承部侧靠近所述外壳的侧面的方式倾斜,在所述延伸部的内侧面设有凸片。
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