[发明专利]交通信号控制方法和交通信号控制机

摘要

本发明提供了用于有向网络的分散式交通信号控制方法，其中有向网络包括多个交叉口，每个交叉路由具有与其连接的多个线路，多个线路包括一个或多个上游线路和一个或多个下游线路，该方法包括基于与交叉口连接的所述一个或多个上游线路和所述一个或多个下游线路之间的当前差分交通积压来使交叉口的多个相位中的一个激活预定时间周期从而使有向网络吞吐量最大化，每个相位在交叉口处提供交通信号的唯一组合以用于引导从所述一个或多个上游线路到所述一个或多个下游线路的交通。本发明还提供了相对应的交通信号控制机、包括该交通信号控制机的交通控制系统、以及计算机可读介质，其中该计算机可读介质具有存储在其中的计算机可读代码，该计算机可读代码用于指示计算机处理器以执行分散式交通信号控制方法。

主权项

一种用于有向网络的分散式交通信号控制方法，其中所述有向网络包括多个交叉口，每个交叉口具有与其连接的多个线路，所述多个线路包括一个或多个上游线路和一个或多个下游线路，所述方法包括：基于与所述交叉口连接的所述一个或多个上游线路和所述一个或多个下游线路之间的当前差分交通积压来使所述交叉口的多个相位中的一个激活预定时间周期从而使所述有向网络吞吐量最大化，每个相位在所述交叉口处提供交通信号的唯一组合以用于引导从所述一个或多个上游线路到所述一个或多个下游线路的交通，其中，在连接至所述交叉口的所述一个或多个上游线路和所述一个或多个下游线路之间的所述当前差分交通积压包括与一个上游线路和一个下游线路的每个唯一组合相关联的每个当前差分交通积压，其中，所述每个当前差分交通积压基于所述上游线路的当前交通状况和所述下游线路的当前交通状况之间的差异来确定。