[发明专利]涡轮发动机的齿轮箱有效
申请号: | 201380007464.9 | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN104081025B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | M.E.麦库內;K.阿赫梅特 | 申请(专利权)人: | 联合工艺公司 |
主分类号: | F02C7/36 | 分类号: | F02C7/36;F02C9/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周春梅,胡斌 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种控制燃气涡轮发动机的齿轮箱的性能的实例方法,包括建立多个人字齿轮的齿轮特性,每一人字齿轮围绕齿轮箱中的相应轴线设置。通过响应于已建立的齿轮特性选择所述多个人字齿轮的每一个上的第一多个齿轮齿与隔开的第二多个齿轮齿之间的周向偏离距离,所述多个人字齿轮的性能受到控制。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 发动机 齿轮箱 | ||
【主权项】:
一种涡轮发动机,包括:风扇;压缩机部段;与所述压缩机部段流体连通的燃烧器;与所述燃烧器流体连通的涡轮部段;以及齿轮箱,所述齿轮箱具有处于啮合接合中的多个人字齿轮,所述多个人字齿轮中的每一个围绕轴线设置,所述多个人字齿轮中的每一个具有由周向环与第二多个齿轮齿轴向隔开的第一多个齿轮齿,其中,所述第一多个齿轮齿中的每一个具有面向所述周向环的第一端部并且所述第二多个齿轮齿中的每一个具有面向所述周向环的第一端部,其中,所述第一多个齿轮齿的每个第一端部响应于齿轮特性而以预定量从所述第二多个齿轮齿的每个第一端部周向偏离;所述齿轮箱包括周转齿轮系统;并且其中所述齿轮特性为第一谐波水平,并且所述第一多个齿轮齿以所述第二多个齿轮齿中的每一个之间的周向偏离距离的25%至75%的周向偏离距离从所述第二多个齿轮齿偏离;或者所述齿轮特性为第二谐波水平,并且所述第一多个齿轮齿以所述第二多个齿轮齿中的每一个之间的周向偏离距离的15%至25%或75%至85%的周向偏离距离从所述第二多个齿轮齿偏离。
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