[发明专利]传输装置有效
申请号: | 201380009407.4 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN104125908B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | C.舒尔茨;G.格韦勒;C.里蒂格;M.基克 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B61B3/02 | 分类号: | B61B3/02;B65G47/64;B65G9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有摆动臂(2)的传送装置(1),其用于在狭窄的空间关系中将起重小车(3)从上部平面(5)的连接轨道元件(4)转移至处于下部平面(7)中的连接轨道元件(6)上。摆动臂(2)为此支承与连接轨道元件(4、6)对应兼容的导轨段(9),用于这样可选择地建立与第一或第二连接轨道元件(4、6)的连接。摆动臂(2)仅通过借助起重小车(3)的、必要时连同未示出的重物的载荷逆向于弹簧元件(10)的回复力(FR)从上部位置下沉至下部位置。这样获得回复力(FR)足够用于将摆动臂(2)逆向于重力自动地回转至上部位置。摆动臂(2)在到达上部以及下部平面(5,7)时借助各自地锁止件(14,15)暂时地固定。通过撞击的起重小车(3)的动能触发锁止件(14)的解锁。反之,当起重小车(3)在第二连接导轨部段(6)上到达第二解锁杠杆(17)时并且第二解锁杠杆(17)已经被向下突出的随动件(18)致动时,才开始导入回复运动。 | ||
搜索关键词: | 传输 装置 | ||
【主权项】:
一种传输装置(1),具有至少一个可移动地设置在导轨上的起重小车(3)和支承导轨段(9)的可移动的元件,该元件能够要么移动到与第一连接轨道元件(4)相连的位置,要么移动到与第二连接轨道元件(6)相连的位置,其特征在于,所述两个连接轨道元件(4,6)设置在不同的、垂向上相互间隔的平面(5,7)中,并且所述可移动的元件设计为能够围绕大致水平的转动轴线(8)从上部位置转动至下部位置的摆动臂(2),在所述上部位置中所述导轨段(9)与所述第一连接轨道元件(4)相连,在所述下部位置中所述导轨段(9)与所述第二连接轨道元件(6)相连,其中,所述摆动臂(2)的上部位置和/或下部位置通过锁止件(14,15)能够被暂时固定,其中,通过起重小车(3)的动能触发锁止件(14,15)的解锁。
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