[发明专利]车轮和空气压力调整装置有效
| 申请号： | 201380010245.6 | 申请日： | 2013-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN104169107B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 丹野笃 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60B1/12;B60C23/04;B60C23/10;B60C29/00;B60B3/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 段承恩,杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 该车轮(4)将轮辋部(41)及轮毂安装部(42)经由连结部(43)连结而成。另外，车轮(4)在轮辋部(41)安装充气轮胎(10)，并且通过轮毂安装部(42)而安装于车辆的轮毂(12)。另外，车轮(4)具备贯穿连结部(43)而在轮辋部(41)的外周面和轮毂安装部(42)的安装面分别开口的空气通路(44)。另外，车轮(4)具备相互独立的多个空气通路(44)。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 空气 压力 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮，其将轮辋部及轮毂安装部经由连结部连结而成，在所述轮辋部安装充气轮胎并且通过所述轮毂安装部而安装于车辆，该车轮的特征在于，具备贯穿所述连结部而在所述轮辋部的外周面和所述轮毂安装部的安装面分别开口的彼此独立的多个空气通路，所述多个空气通路在所述轮辋部的外周面具有开口部，所述多个空气通路的所述开口部具有互不相同的截面形状，具有互不相同的开口截面积，并且被配置成使开口方向互不相同，并且，所述多个空气通路的流路截面积的最小值设定为一定。
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