[发明专利]船舶、气体燃料供给装置及气体燃料供给方法

摘要

本发明提供一种兼顾CNG的脉动的吸收与向柴油机供给的压力的高响应性的船舶、气体燃料供给装置及气体燃料供给方法。本发明的船舶具备：主配管(7)，将由LNG泵进行升压的CNG导入引擎；压力传感器(32)，测量向引擎供给的CNG的压力；压力调整阀(10)，将所述CNG的压力调整为与引擎负荷对应的设定压力；压差传感器(36)，测量该压力调整阀(10)的前后的压差；及缓冲罐(14)，吸收在所述主配管(7)中的所述CNG的变动压力，并且如下控制LNG泵的排出压力，即在由所述压力传感器(32)得到的压力较低时，使由所述压差传感器(36)得到的压差变大，并且在由所述压力传感器(32)得到的压力较高时，使由所述压差传感器(36)得到的压差变小。

主权项

一种船舶，其具备：天然气柴油机；升压机构，对向该天然气柴油机供给的气体燃料的压力进行升压；升压机构控制部，对该升压机构的排出压力进行控制；主配管，将由所述升压机构进行升压的气体燃料导入所述天然气柴油机；压力测量机构，设置于该主配管并测量向所述天然气柴油机供给的气体燃料的压力；压力调整阀，设置于所述主配管的所述压力测量机构的上游侧，并将由所述升压机构进行升压的气体燃料的压力调整为与所述天然气柴油机的负荷对应的设定压力；压差测量机构，测量所述压力调整阀的前后的压差；分支配管，在所述压力调整阀的上游侧位置，自所述主配管分出；及缓冲罐，连接于该分支配管并吸收由所述升压机构导致的所述主配管中的气体燃料的变动压力，所述升压机构控制部控制所述升压机构的排出压力，以便在由所述压力测量机构得到的压力或者所述设定压力较低时，使由所述压差测量机构得到的压差变大，并且在由所述压力测量机构得到的压力或者所述设定压力较高时，使由所述压差测量机构得到的压差变小。