[发明专利]具有从压缩机到涡轮的改进的气流旋转的环管式燃气涡轮发动机的中段有效
| 申请号： | 201380011829.5 | 申请日： | 2013-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN104160115B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 大卫·A·利特勒;赖因哈德·席尔普;克里斯托弗·W·罗斯 | 申请（专利权）人： | 西门子能源有限公司 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02;F02C3/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 潘炜,田军锋 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提出了一种燃气涡轮发动机(310)的中构架部分(313)，该中构架部分(313)包括具有将气流(311)以第一角度(372)定向的最末级叶片的压缩机部段。该中构架部分(313)还包括具有接收以第二角度(374)定向的气流(311)的第一级叶片的涡轮部段。该中构架部分(313)还包括将来自于压缩机部段的气流(311)直接联通至涡轮部段的上游的燃烧室头部(318)的歧管(314)。该燃烧室头部(318)在气流(311)中引入从第一角度(372)到第二角度(374)的偏移角度，使得气流(311)以第二角度(374)从燃烧室头部(318)排出。在引入偏移角度的同时，燃烧室头部(318)至少保持或增大第一角度(372)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 压缩机 涡轮 改进 气流 旋转 环管式 燃气 发动机 中段 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机的中构架部分，所述中构架部分包括：压缩机部段，所述压缩机部段具有被构造成使从所述压缩机部段排出的气流以第一角度定向的最末级叶片；涡轮部段，所述涡轮部段具有被构造成接收以第二角度定向的气流的第一级叶片；歧管，所述歧管被构造成将来自于所述压缩机部段的气流直接联通至所述燃气涡轮发动机的位于所述涡轮部段上游的燃烧室头部；其中，所述燃烧室头部被构造成在气流中引入从所述第一角度到所述第二角度的偏移角度，使得从所述燃烧室头部排出的气流以所述第二角度定向；其中，所述燃烧室头部被构造成至少保持或增大气流的所述第一角度，其中，所述第一角度是在绝对参考坐标系中相对于纵向方向测得的初始切向角，其中所述第二角度是在所述绝对参考坐标系中相对于所述纵向方向测得的最终切向角，其中，所述初始切向角是由绝对输出速度矢量在切向方向上相对于所述纵向方向而获得的角度，其中，所述绝对输出速度矢量通过将最末级叶片速度矢量叠加至相对输出气流速度矢量而产生，其中，所述最末级叶片速度矢量为垂直于纵向轴线定向的矢量，所述最末级叶片围绕所述纵向轴线以所述最末级叶片速度矢量旋转，其中，所述相对输出气流速度矢量为离开所述最末级叶片的输出气流在所述最末级叶片的参考坐标系中所定向的矢量，其中，所述最终切向角是由绝对进入速度矢量在所述切向方向上相对于所述纵向方向而获得的角度，其中，所述绝对进入速度矢量通过将第一级叶片速度矢量叠加至相对进入气流速度矢量而产生，其中，所述第一级叶片速度矢量为垂直于所述纵向轴线定向的矢量，所述第一级叶片围绕所述纵向轴线以所述第一级叶片速度矢量旋转，其中，所述相对进入气流速度矢量为流向所述第一级叶片的进入气流在所述第一级叶片的参考坐标系中所定向的矢量。
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