[发明专利]密封板和使用该密封板的燃料电池堆有效
| 申请号： | 201380013218.4 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN104170131B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 沼尾康弘;影山和弘;上原茂高 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/026 | 分类号： | H01M8/026;H01M8/0267;H01M8/0276 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 密封板(P1至P9)构造成插入在至少两个电池模块(M)的相邻的电池模块之间限定的冷却用流动通道，冷却用流动通道(F3)构造成允许冷却流体流过冷却用流动通道(F3)。密封板(P1至P9)包括：歧管部(ML，MR)、密封构件(51至54)和压降调节部(B1至B9)。压降调节部(B1至B9)减小或调节流过冷却用流动通道(F3)的冷却流体的压降。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 使用 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池堆，所述燃料电池堆包括：彼此相邻的至少两个电池模块，每个所述电池模块通过将多个燃料电池层叠为一体单元而形成；其特征在于，所述燃料电池堆包括：密封板，所述密封板插入在所述电池模块的隔离体之间限定的冷却用流动通道，所述冷却用流动通道构造成允许冷却流体流过所述冷却用流动通道，所述密封板包括：导电金属板；歧管部，多个歧管孔形成于所述歧管部，以允许两种发电用气体分开地流过所述歧管孔以及流入和流出所述多个燃料电池；密封构件，所述密封构件沿着每个所述歧管孔的周缘部设置，以为所述发电用气体中的流过所述歧管孔的相应的一者提供密封；用于所述冷却流体的歧管孔；和压降调节部，所述压降调节部构造成通过改变各个冷却用流动通道的截面面积来调节流过所述冷却用流动通道的所述冷却流体的压降。
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