[发明专利]用于起动包括电动机和内燃机的混合动力车辆的方法在审
申请号: | 201380013575.0 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN104203695A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | D.福尔尼高尔特;A.勒拉吉;F.卡曾;M.比陶德;N.维蒂尔洛 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机控制系统公司 |
主分类号: | B60W10/08 | 分类号: | B60W10/08;B60W20/00;B60W10/02;B60W30/18;B60L15/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国瑟吉圣*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 用于起动混合动力车辆的方法,该混合动力车辆包括:电动机(3)、内燃机(4)、和选择性地将至少电动机(3)联接至车辆的主动轮(2)的离合系统(7),该方法包括多个步骤(20、21、22),其中:(i)起动(20)电动机(3),(ii)围绕至少一定值,调节(21)电动机的速度,和(iii)离合系统(7)用于将车辆的所述主动轮(2)和电动机(3)联接(22),以便电动机(3)推进该车辆。 | ||
搜索关键词: | 用于 起动 包括 电动机 内燃机 混合 动力 车辆 方法 | ||
【主权项】:
混合动力车辆的起动方法,该混合动力车辆包括:‑电动机(3),‑内燃机(4),和‑选择性地将至少电动机(3)和车辆的主动轮(2)联接的离合系统(7),该方法包括多个步骤(20、21、22),其中:(i)起动(20)电动机(3),(ii)围绕至少一定值,调节(21)电动机(3)的速度,和(iii)借助离合系统(7),将电动机(3)与车辆的所述主动轮(2)联接,以便电动机(3)驱动车辆。
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