[发明专利]起步装置

摘要

作为起步装置的液力传动装置(1)包括减震机构(10)，减震机构(10)具有多个转动结构要素，上述液力传动装置(1)包括连接部件(20)，其与减震机构(10)的第2中间部件(14)连接；第1动态减震器(21)，其具有内周侧弹簧(SPi)与第1配重体(23)，内周侧弹簧(SPi)的一端与连接部件(20)的内周部卡合，第1配重体(23)与内周侧弹簧(SPi)的另一端卡合；第2动态减震器(22)，其具有外周侧弹簧(SPo)以及作为第2配重体的涡轮连接部件(24)和涡轮(5)，外周侧弹簧(SPo)的一端与连接部件(20)的外周部卡合，第2配重体与外周侧弹簧(SPo)的另一端卡合。

主权项

一种起步装置，包括：泵轮；涡轮，其能够与该泵轮共同转动；减震机构，其具有输入结构要素、输出结构要素以及中间结构要素，来自于内燃机的动力输入所述输入结构要素，所述输出结构要素与变速装置连接，所述中间结构要素配置在所述输入结构要素与所述输出结构要素之间；动态减震器，其使传递给变速装置的振动中的具有规定频率的振动衰减，其特征在于，包括：第1动态减震器，其连接在所述中间结构要素上，具有第1弹性体以及连接在该第1弹性体的一端的第1配重体；第2动态减震器，其连接在所述中间结构要素上，具有第2弹性体以及连接在该第2弹性体的一端的第2配重体，所述第1动态减震器的所述第1配重体以及所述第2动态减震器的所述第2配重体中的任意一方至少包括所述涡轮。