[发明专利]后区模块和后区控制器有效
申请号: | 201380014579.0 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN104321225B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | W·E·韦尔京 | 申请(专利权)人: | 伟创力有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60S1/58 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 孙向民;肖冰滨 |
地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车辆,包括后区模块(RZM),该后区模块至少包括电动提升式门(PLG)模块、加热的后窗模块和后窗雨刮器模块。该车辆还包括控制器,该控制器被配置成有选择地控制关于至少所述PLG模块、加热的后窗模块和后窗雨刮器模块的电流。所述RZM和控制器之间的互连通过共享所述互连而被最小化,因为所述PLG模块与所述加热的后窗模块和后窗雨刮器模块相互排斥地进行操作。 | ||
搜索关键词: | 后区 模块 控制器 | ||
【主权项】:
一种车辆,该车辆包括:后区模块RZM,该后区模块至少包括电动提升式门PLG模块、加热的后窗模块和后窗雨刮器模块;在所述后区模块中的电路,该电路被配置成相互排斥地操作所述PLG模块与所述加热的后窗模块和所述后窗雨刮器模块,其中所述加热的后窗模块和所述后窗雨刮器模块被配置成并发操作;以及通过电线电耦合至所述RZM的控制器,该控制器被配置成有选择地控制至所述电路的电流;其中连接所述控制器至所述RZM的所述电线的长度和所述电线的线规通过相互排斥地操作所述PLG模块与所述加热的后窗模块和所述后窗雨刮器模块而被最小化。
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