[发明专利]制动装置有效
| 申请号： | 201380015100.5 | 申请日： | 2013-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN104203665B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 山本真辅;薮崎直树;児玉博之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T13/58;B60T13/74 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黎艳;王程 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 制动装置，包括施加电动制动力的电动制动机构、施加液压制动力的液压制动机构、电动制动ECU（40）、主缸（48）和存贮器（92），所述电动制动ECU（40）根据由驾驶员操作的制动踏板（86）的操作量引导所述电动制动机构，以产生电动制动力，所述主缸（48）的容积根据所述制动踏板（86）的操作量而变化，且所述主缸能够通过所述容积的减少将工作流体（90）送入所述液压制动机构（46），所述存贮器（92）存贮所述工作流体（90）。所述主缸（48）具有用于使所述主缸（48）内的工作流体（90）排放进所述存贮器（92）的排放端口（94）。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 | ||
【主权项】：
制动装置，其特征在于，包括：电动制动机构(38)，其利用电动机(74)运转所产生的驱动力，将摩擦构件(62)抵靠着与车轮(24FR,24FL)一起旋转的旋转体(56)按压，从而对所述旋转体(56)施加电动制动力；液压制动机构，其利用通过供给工作流体(90)所产生的驱动力，将摩擦构件(62)抵靠着所述旋转体(56)按压，从而对所述旋转体(56)施加液压制动力；控制部分(40)，其用于根据由驾驶员操作的制动踏板(86)的操作量，引导所述电动制动机构(38)产生电动制动力；存贮器(92)，其用于存贮所述工作流体(90)；以及主缸(48)，其具有用于使主缸(48)内的工作流体(90)排放进所述存贮器(92)的排放端口(94)，所述主缸(48)的容积根据所述制动踏板(86)的操作量而变化，所述主缸(48)用于根据所述容积的减少将工作流体(90)送入所述液压制动机构，其中，所述排放端口(94)用于使所述主缸(48)内的工作流体(90)排放进所述存贮器(92)，直到所述制动踏板(86)被压下一预定量。
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