[发明专利]摩擦离合器装置

摘要

摩擦离合器装置(302)，尤其是用于内燃机驱动的机动车的动力总成系统，所述摩擦离合器装置具有：一转动轴线；一壳体(106、304)；一挤压板，所述挤压板能够为了操纵而相对于所述壳体沿所述转动轴线的延伸方向移动；一补偿调节装置，用于磨损补偿，所述补偿调节装置具有一调节环(308)，所述调节环能够为了操纵所述补偿调节装置而转动，其中，所述补偿调节装置具有一截止装置(100、300)用于截止无意的操纵并且所述截止装置是取决于离心力起作用的，以便结构上和/或功能上地改善所述摩擦离合器装置。

主权项

摩擦离合器装置(302)，所述摩擦离合器装置具有：一转动轴线；一壳体(106、304)；一挤压板，所述挤压板能够为了操纵而相对于所述壳体(106、304)沿所述转动轴线的延伸方向移动；一补偿调节装置，用于磨损补偿，所述补偿调节装置具有一调节环(308)，所述调节环能够为了操纵所述补偿调节装置而转动，其特征在于，所述补偿调节装置具有一截止装置(100、300)用于截止无意的操纵并且所述截止装置(100、300)是取决于离心力起作用的，所述截止装置(100、300)具有配置给所述壳体(106、304)的至少一个第一截止元件(200、310、400)和配置给所述调节环(308)的至少一个第二截止元件，并且，所述至少一个第一截止元件(200、310、400)和所述至少一个第二截止元件在截止装置(100、300)起作用的情况下彼此形状锁合地对应，所述至少一个第一截止元件(200、310、400)具有一螺旋弹簧(102、202、402)和一弹簧保持件(104、204、404)，所述弹簧保持件(104、204、404)具有一中间区段(114)，所述中间区段具有一弧形结构化的缺口(116、214)。