[发明专利]液压缸装置有效
申请号: | 201380016506.5 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN104203675B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 村山一昭;大西孝明;小林伸之 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;日信工业株式会社 |
主分类号: | B60T8/42 | 分类号: | B60T8/42;B60T13/74;B60T11/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种液压缸装置(A2),其具备形成有液压缸孔(11a)和贮存器连接端口(17a)的基体(11)、插入到液压缸孔(11a)中的活塞(12)、对活塞(12)的后退限度进行限制的限制构件(19)、具有供液部(41)的贮存器(40)、外嵌于供液部(41)的贮存器用密封构件(44),在基体(11)上形成有向贮存器连接端口(17a)开口且向液压缸孔(11a)开口的第一连通孔(17c)及安装孔(11h),在安装孔(11h)中插入有限制构件(19),供液部(41)具有与限制构件(19)对置配置的前端部(41e)和切口部(41d)。在该结构中,能够减少部件个数,使基体(11)小型化,并且能够防止在贮存器连接端口(17a)内积存空气的情况。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 装置 | ||
【主权项】:
一种液压缸装置,其根据制动操作件的操作量来产生制动液压,其特征在于,具备:基体,其形成有贮存器连接端口和有底的液压缸孔,该贮存器连接端口与所述液压缸孔连通,且将积存制动液的贮存器连接;活塞,其插入到所述液压缸孔中;弹性构件,其夹设在所述液压缸孔的底面与所述活塞之间;限制构件,其向所述液压缸孔内突出,对所述活塞的后退限度进行限制;所述贮存器,其具有向所述贮存器连接端口插入的筒状的供液部;环状的贮存器用密封构件,其外嵌于所述供液部,在所述基体上形成有一端向所述贮存器连接端口的底面开口且另一端向所述液压缸孔的内周面开口的连通孔及安装孔,在所述安装孔中插入有所述限制构件,所述供液部具有:前端部,其与所述限制构件对置配置;以及切口部,其在所述供液部的前端侧沿轴向延伸,通过所述切口部,所述供液部的上半部分是在周向上不间断的完整的圆筒状,所述供液部的下半部分为周向上缺损的C形状的轴截面。
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