[发明专利]发动机有效
| 申请号： | 201380017273.0 | 申请日： | 2013-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN104204488B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 前谷一树;日比野光宏 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02M55/02;F02M63/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 张斯盾 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的船用发动机具备排气歧管、阀罩(41)、顶罩(10)和燃料供给管(33)。排气歧管将从多个汽缸排出的废气汇总。阀罩(41)是将进行向汽缸的吸气或排气的多个阀汇总来覆盖的罩。顶罩(10)是覆盖阀罩(41)的罩。燃料供给管(33)被配置在阀罩(41)和顶罩(10)之间的空间，流动有燃料。在顶罩(10)形成被配置成将刚刚从排气歧管排出后的废气所穿过的一侧和配置燃料供给管(33)的一侧分隔的分隔部(11)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，其特征在于，具备将从多个汽缸排出的废气汇总的排气歧管、将进行向前述汽缸的吸气或排气的多个阀汇总来覆盖的阀罩、覆盖前述阀罩的板状罩、被配置在前述阀罩和前述板状罩之间的空间，流动有燃料的燃料管、分别具有利用从前述排气歧管排出的废气进行旋转的涡轮的第1增压器和第2增压器，在前述板状罩上形成有第1分隔部，该第1分隔部挡住从前述燃料管飞散的燃料，该第1分隔部形成为将配置前述第2增压器且刚刚从前述排气歧管被排出后的废气所穿过的一侧和配置前述燃料管的一侧分隔，并且向前述阀罩侧延伸，在前述阀罩上形成有第2分隔部，该第2分隔部挡住从前述燃料管飞散的燃料，该第2分隔部形成为将配置有前述第2增压器且刚刚从前述排气歧管被排出后的废气所穿过的一侧和配置前述燃料管的一侧分隔，并且向前述板状罩侧延伸，在将自前述燃料管朝向配置前述第2增压器且刚刚从前述排气歧管被排出后的废气所穿过的一侧的方向作为装置宽度方向时，前述第1分隔部和前述第2分隔部配置成在前述装置宽度方向上的位置不同，并且在该装置宽度方向看时相互重叠。
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