[发明专利]列车控制装置有效
申请号: | 201380017562.0 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN104220318B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 畑崎直纪;加藤秀幸 | 申请(专利权)人: | 日本信号株式会社 |
主分类号: | B61L23/14 | 分类号: | B61L23/14;B61L3/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,于靖帅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 准确地切换针对通过控制区间边界的列车的控制权,为列车安全运行做出贡献。设置有第1地上装置和第2地上装置,其中,所述第1地上装置设置在列车行驶路径的第1区间,所述第2地上装置设置在第2区间,该第2区间在列车行进方向上与第1区间连续,当列车在第1区间中进入到以控制区间边界作为末端而确定的控制转移区间时,第1地上装置指示第1车上无线机根据第1通信条件向第1地上装置发送第1报告信号,另一方面,指示第2车上无线机根据第2通信条件向第2地上装置发送第2报告信号。第2地上装置响应于从第2车上无线机接收到第2报告信号,指示第2车上无线机根据第2通信条件向第2地上装置发送包含列车位置信息的报告信号。 | ||
搜索关键词: | 列车 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种列车控制装置,其包含:第1地上装置,其设置在列车行驶路径的第1区间;以及第2地上装置,其设置在所述列车行驶路径的第2区间,该第2区间在列车行进方向上与所述第1区间连续,在所述第1区间中设定以所述第1区间和第2区间的边界为末端的控制转移区间,并且在所述控制转移区间的在所述列车行进方向上的前面设定接受确认请求区间,当列车进入到所述接受确认请求区间时,所述第1地上装置向所述第2地上装置请求确认是否能够接受所述列车,并且在所述第2地上装置能够接受所述列车的情况下,所述第1地上装置从所述第2地上装置接收包含所述第2地上装置所决定的第2通信条件的报告信号,当所述列车进入到所述控制转移区间时,所述第1地上装置指示所述列车所具有的第1无线机根据所述第1地上装置所决定的第1通信条件,向所述第1地上装置发送包含列车位置信息的第1报告信号,另一方面,指示该列车所具有的第2无线机根据从所述第2地上装置接收的所述报告信号中所包含的第2通信条件,向所述第2地上装置发送包含列车位置信息的第2报告信号,所述第2通信条件是所述第2地上装置在列车控制中所使用的窗口中存在空闲窗口而所述第2地上装置能够接受所述列车的情况下的该空闲窗口的指定,根据所述第2通信条件,向所述第2地上装置发送第2报告信号是指由所述空闲窗口发送所述第2报告信号。
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