[发明专利]具有铝制轴承壳体的涡轮增压器有效
申请号: | 201380017646.4 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN104204452B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | J·派蔻;J·诺顿 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B39/14;F16C35/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 罗闻 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 在一种铝制涡轮增压器轴承壳体中,轴承壳体在与轴颈轴承系统的界面处潜在地存在磨损。通过一个保护性硬质阳极氧化过的表面,可以改善该轴承壳体的耐磨性和耐化学侵蚀性,这样使得铝制轴承壳体可以在大大减少重量的情况下具有铸铁轴承壳体的寿命。 | ||
搜索关键词: | 轴承壳体 铝制 涡轮增压器 耐化学侵蚀性 硬质阳极氧化 耐磨性 轴颈轴承 铸铁轴承 界面处 壳体 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器,包括:一个铝制轴承壳体(4),该轴承壳体具有适配成用于接纳一个流体动压轴颈轴承(5)的至少一个轴承孔(6);一个旋转组件,该旋转组件包括一个压缩机叶轮(2)、一个涡轮机叶轮(1)、以及连接该压缩机叶轮和涡轮机叶轮的一个轴(3),其中该轴延伸穿过该轴承孔;一对空心圆柱形流体动压轴颈轴承(5),其被插入在该轴与轴承壳体中的轴承孔之间;以及在每个轴颈轴承内的油膜,使得在旋转的每个轴颈轴承的外直径与轴承壳体孔的内直径之间的相对运动产生了多叶式油楔,该油楔在轴承壳体内支持每个轴颈轴承,其中,至少该轴承孔(6)的表面被硬质阳极氧化。
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