[发明专利]用于轨道车辆的功率管理装置有效
| 申请号： | 201380018582.X | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN104203637B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·迪博纳文图拉;格哈德·施泰因豪尔 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L1/00;B60L1/02;B60L1/14;B60L9/22;B61C17/12;B61L15/00;H02J3/14;B60R16/023;H02J13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 丁永凡;张春水 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆(10)的功率管理装置，所述轨道车辆具有多个消耗器单元(20.1至20.10)，所述消耗器单元分别包括一个或多个电消耗器(22)并且通过多个功率供给单元(14.1，14.5，14.8，14.10)来供给，为了实现将功率管理策略简单地且灵活地匹配于可变的列车编组而提出：功率管理装置具有：一组局部的功率管理单元(28.1至28.10)，所述功率管理单元分别与至少一个消耗器单元(20.1至20.10)相关联；和车辆范围内的功率管理设备(30)，所述功率管理设备在运行时接收功率供给单元(14.1，14.5，14.8，14.10)的功率数据并且设置为用于至少基于所述功率数据与局部的功率管理单元(28.1至28.10)进行数据通信。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 功率 管理 装置 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆(10)的功率管理装置，所述轨道车辆具有多个消耗器单元(20.1至20.10)，所述消耗器单元分别包括一个或多个电消耗器(22)并且通过多个功率供给单元(14.1，14.5，14.8，14.10)来供给，所述功率管理装置具有：一组局部的功率管理单元(28.1至28.10)和车辆范围内的功率管理设备(30)，所述功率管理单元分别与至少一个消耗器单元(20.1至20.10)相关联；所述功率管理设备在运行时接收所述功率供给单元(14.1，14.5，14.8，14.10)的功率数据并且设置为用于至少基于所述功率数据与局部的所述功率管理单元(28.1至28.10)进行数据通信，其中局部的所述功率管理单元(28.1至28.10)设置为用于与相关联的消耗器单元(20.1至20.10)进行数据通信，其特征在于，相关联的所述消耗器单元(20.1至20.10)设置为，将功率特征变量通知给局部的所述功率管理单元(28.1至28.10)，所述功率特征变量与所需要的功率相关。
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