[发明专利]混合动力双配置变速器有效
申请号: | 201380019133.7 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN104395123B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 杜米特鲁·普尤 | 申请(专利权)人: | 克莱斯勒集团有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60K6/365;B60K6/383;F16H3/72;F16H3/00;B60K6/547 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 董巍,谢栒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文公开了用于车辆的混合动力双配置变速器,其具有电马达,行星齿轮组和若干齿轮啮合。混合动力双配置变速器提供若干电可变变速操作模式和若干固定齿轮操作模式。所述混合动力双配置变速器可仅利用电马达操作,仅利用发动机操作,或利用电马达和发动机的任意组合来操作。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 配置 变速器 | ||
【主权项】:
一种混合动力变速器,其包括:变速器输入轴;电马达;联接到所述电马达的行星齿轮组;联接到所述行星齿轮组的第一离合器机构;联接到所述变速器输入轴和所述行星齿轮组的第二离合器机构;联接到所述行星齿轮组的第一输入轴;联接到所述第二离合器机构的第二输入轴;输出轴;联接到所述输出轴的第一若干齿轮;联接到所述输出轴的第二若干齿轮;以及单向离合器,其中:所述第一输入轴联接到所述第一若干齿轮以提供所述变速器输入轴和所述输出轴之间的第一若干齿轮比,所述第二输入轴联接到所述第二若干齿轮以提供所述变速器输入轴和所述输出轴之间的第二若干齿轮比,所述电马达联接到所述行星齿轮组的太阳齿轮,所述第一输入轴联接到所述行星齿轮组的托架,所述第一离合器机构将所述太阳齿轮有选择地联接到所述行星齿轮组的环形齿轮,所述变速器输入轴联接到所述环形齿轮,所述第二离合器机构将所述变速器输入轴有选择地联接到所述第二输入轴,以及所述单向离合器将所述第二离合器机构联接到变速器壳体,以及所述单向离合器允许所述第二输入轴在第一方向上旋转,但阻止所述第二输入轴在相反的第二旋转方向上的旋转。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构