[发明专利]车辆用驱动装置的控制装置有效

专利信息
申请号: 201380022741.3 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN104271993B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 铃木武彦;田岛阳一;田口雅敏;久保川实;草水智浩 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: F16H61/12 分类号: F16H61/12
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司72003 代理人: 宋晓宝,向勇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供一种车辆用驱动装置的控制装置,在以空挡状态行驶时,因控制装置的误动作等而使分离接合构件的动作状态发生变化的情况下,能够高精度地判断借助变化的接合构件的传递扭矩使从变速机构传递至车轮的车轮传递扭矩。一种车辆用驱动装置的控制装置,在空挡行驶控制的执行中,对用于控制各个分离接合构件的接合/分离状态的各个对象促动器的动作指标值、和以由各个分离接合构件的传递扭矩产生的车轮传递扭矩在允许范围内的方式设定的判断值,进行比较,判断车轮传递扭矩是否在允许范围内。
搜索关键词: 车辆 驱动 装置 控制
【主权项】:
一种车辆用驱动装置的控制装置,用于控制车辆用驱动装置,该车辆用驱动装置具有:输入构件,与作为车轮的驱动力源的内燃机驱动连接,输出构件,与车轮驱动连接,变速机构,具有多个接合构件,并且根据所述多个接合构件的接合/分离状态来形成多个变速挡,以各变速挡的变速比对所述输入构件的旋转进行变速并传递至所述输出构件,旋转电机,不经由所述变速机构地与所述车轮驱动连接,其特征在于,该控制装置具有:空挡行驶控制部,进行空挡行驶控制,在所述空挡行驶控制中,在借助所述旋转电机的驱动力使所述车轮正在旋转的状态下,使所述多个接合构件的至少一部分即分离接合构件处于分离的状态,来将所述变速机构的状态控制为不在所述输入构件和所述输出构件之间传递驱动力的空挡状态;判断部,在所述空挡行驶控制的执行中,分别对动作指标值和判断值进行比较,并基于比较结果,判断从所述变速机构传递至所述车轮的车轮传递扭矩是否在允许的范围内,其中,所述动作指标值用于表示各个对象促动器的动作状态,各个该对象促动器为用于控制各个所述分离接合构件的所述接合/分离状态的促动器;以借助各个所述分离接合构件传递的传递扭矩来使从所述变速机构传递至所述车轮的所述车轮传递扭矩在允许的范围内的方式,与各个所述对象促动器相对应地设定有所述判断值。
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