[发明专利]用于车辆的加热装置和冷却所述加热装置的电子控制单元的方法有效
| 申请号： | 201380022976.2 | 申请日： | 2013-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN104285109B | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | U·赖因霍尔茨;F·拉里施;K·格特;M·施塔克;S·巴克尔;N·埃尔姆;T·卡贝利茨 | 申请（专利权）人： | 韦巴斯托股份公司 |
| 主分类号： | F24H1/14 | 分类号： | F24H1/14;B60H1/22;F24H9/00;F24H9/18 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 陈珊,刘兴鹏 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的加热装置(10)，其包括用于液体热传递介质的流动路径(14、16、20、22、24)；用于产生热量并且用于将所产生的热量释放到在流动路径的加热部(20)上的热传递介质的电加热装置(34)；和用于控制加热装置的热量输出的电子控制器(26)。控制器(26)设有热量排放体以将控制器(26)的废热释放到加热部(20)上游的流动路径预热部(16)上的热传递介质。本发明还涉及一种用于冷却所述控制器的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 加热 装置 冷却 电子 控制 单元 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的加热装置(10)，其包括：用于液体热传送介质的流动路径(14、16、20、22、24)；以及用于产生热量并且用于将所产生的热量排放到在所述流动路径的加热部(20)上的热传送介质的电加热单元(34)；其特征在于，所述加热装置(10)还包括用于控制所述加热单元的加热功率的电子控制单元(26)；其中，所述电子控制单元(26)设有用于将废热从所述电子控制单元(26)排放到所述流动路径的在所述加热部(20)上游的预热部(16)上的热传送介质的热量排放体(28)，其中所述加热装置还包括用于将热量从所述加热单元传递到在所述加热部(20)中的热传送介质的热传递单元(18)，以及其中所述热传递单元(18)和所述热量排放体(28)被形成为单个件。
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