[发明专利]铁道车辆用转向架有效
| 申请号： | 201380023000.7 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN104271427A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 佐藤与志;坂元淳一 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F3/06 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种铁道车辆用转向架(101)，其使枕簧(130)介于该铁道车辆用转向架(101)与铁道车辆的车体(180)之间，其具有一对侧梁(110)，该一对侧梁(110)具有用于收纳枕簧的凹部(111)，各侧梁具有侧梁外壁(112)、侧梁内壁(113)、侧梁下壁(114)以及侧梁上壁(115)，该侧梁上壁形成有使收纳了的枕簧突出的开口(115a)，凹部由侧梁外壁、侧梁内壁以及侧梁下壁形成，且经由开口收纳枕簧。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆用转向架，其借助枕簧来支承车体，其特征在于，该铁道车辆用转向架具有侧梁，其为一对，具有用于收纳上述枕簧的凹部，各侧梁具有：侧梁外壁，其位于车宽方向外侧，并且沿车长方向延伸；侧梁内壁，其位于比上述侧梁外壁靠车宽方向内侧的位置，并且沿车长方向延伸；侧梁下壁，其沿车长方向延伸，并且用于载置上述枕簧；侧梁上壁，其包含使收纳了的上述枕簧的上部突出的开口，并且沿车长方向延伸，上述凹部由侧梁外壁、侧梁内壁以及侧梁下壁形成，经由上述开口收纳有枕簧，在各个上述侧梁上，设置有上述开口的有开口部分的截面积比未设置上述开口的无开口部分的截面积大。
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