[发明专利]车辆轮胎的运行条带轮廓有效

专利信息
申请号: 201380023587.1 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN104271366B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 亚历山大·维斯特;托马斯·费尔南德斯;阿梅莉亚·奥尔加·贡萨尔维斯·安基维奇;斯特凡·里特韦格;克劳迪亚·多贝茨基;托马斯·布欣格尔;阿纳斯塔夏·波库塔-帕斯卡勒瓦 申请(专利权)人: 大陆轮胎德国有限公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/04
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 代理人: 张天舒,张杰
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于具有细凹陷(2)的车辆轮胎的运行条带轮廓(1),当从上方观察时该运行条带轮廓具有一种欧米伽形的几何形状,该几何形状由两个轴向部段(5,6)以及安排在所述轴向部段(5,6)之间的一个中央凸起(7)构成,其中该中央凸起(7)形成多个下部切口(10);该凸起的最大程度(c)在该细凹陷(2)的深度轮廓上连续减小,其方式为使得这两个轴向部段(5,6)和该凸起在细凹槽底部(8)中被安排在一条直线上。
搜索关键词: 车辆 轮胎 运行 条带 轮廓
【主权项】:
一种车辆轮胎的胎面轮廓(1),该胎面轮廓具有多个轮廓正面部,这些轮廓正面部具有刀槽花纹(2),其中这些刀槽花纹(2)具有一种在平面视图中大致Ω形的几何形状:‑具有两个轴向部段(5,6),这些轴向部段被大致安排在一个轴向方向上并且彼此以一个间距a安排在一条共同的假想直线上,‑具有一个中央凸起(7),该中央凸起被安排在所述轴向部段(5,6)之间,其中该凸起(7)在该轴向方向上具有一个最大程度b,并且‑其中a<b,从而使得形成多个下部切口,‑其中在圆周方向上测量的该凸起的最大程度c在该刀槽花纹(2)的深度轮廓上连续减小,其特征在于,该凸起的最大程度c朝向刀槽花纹基部(8)减小,使得该刀槽花纹(2)在刀槽花纹基部(8)处结束在一条直线中,这些轴向部段(5,6)和该凸起(7)具有一种偏离径向方向的深度轮廓。
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