[发明专利]车辆用变速器的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆用变速器的控制装置，所述车辆用变速器设置有摩擦卡合机构和啮合式卡合机构，其中，所述摩擦卡合机构在从驱动力源被传递转矩的输入轴与向驱动齿轮输出转矩的输出轴之间，并列设置有能够使变速比连续地变化的无级变速机构和变速比为固定的传动机构，并且选择性地将转矩从所述输入轴传递至该传动机构，所述啮合式卡合机构在从所述输入轴朝向所述输出轴的转矩传递的方向上，相对于所述摩擦卡合机构而被直列配置于与所述摩擦卡合机构相比靠下游侧，且将所述传动机构设为能够在所述输入轴与所述输出轴之间选择性地传递转矩的状态，所述车辆用变速器的控制装置被构成为，在从所述摩擦卡合机构以及啮合式卡合机构均处于释放从而所述传动机构不能传递转矩的状态起，使所述啮合式卡合机构卡合而将所述传动机构设为能够将转矩传递至所述输出轴的状态时，在不迟于所述啮合式卡合机构开始进行卡合的条件下，使所述摩擦卡合机构的转矩容量增大至所述传动机构进行旋转的程度上的转矩容量。

主权项

一种控制装置，其用于车辆，所述车辆包括：无级变速机构(8)；传动机构(10)，在从驱动力源(2)传递转矩的输入部件(5)与向驱动轮输出转矩的输出部件(9)之间并列设置有所述无级变速机构(8)和所述传动机构(10)，摩擦卡合机构(C1、B)将转矩从所述输入部件(5)传递至所述传动机构(10)；啮合式卡合装置(D1)在从所述输入部件(5)朝向所述输出部件(9)传递转矩的方向上，被配置于与所述摩擦卡合机构(C1、B)相比靠下游侧，所述啮合式卡合装置(D1)使所述传动机构在所述输入部件(5)与所述输出部件(9)之间传递转矩，换档机构(15)对不将从所述驱动力源(2)输出了的转矩传递至所述驱动轮的空档状态和设定预定的变速比的驱动状态进行选择，所述控制装置的特征在于，具有电子控制单元(14)，所述电子控制单元(14)被设置为，(a)在从所述摩擦卡合机构(C1、B)以及所述啮合式卡合装置(D1)均处于释放从而所述传动机构(10)不能传递转矩的状态起，使所述啮合式卡合装置(D1)卡合而使所述传动机构(10)将转矩传递至所述输出部件(9)时，在使所述摩擦卡合机构(C1、B)的转矩容量增大至能够使所述传动机构(10)旋转的程度的转矩容量之后，开始使所述啮合式卡合装置(D1)卡合，(b)为了通过由所述换档机构(15)来选择所述驱动状态以使所述驱动状态成立，从而使摩擦卡合机构(C1、B)的转矩容量增大，由此来执行所述摩擦卡合机构(C1、B)的转矩容量的增大，所述摩擦卡合机构(C1、B)包括根据被供给的油压来增大转矩容量的机构，所述电子控制单元被设置为，根据所述传动机构(10)的转速和油温中的至少任意一方，来设定能够使该传动机构旋转的程度的转矩容量。