[发明专利]排气涡轮增压器

摘要

本发明涉及一种排气涡轮增压器(1)，该排气涡轮增压器包括一个轴承壳体(2)、安装在该轴承壳体(2)中的一个轴(3)、安排在该轴(3)上的一个压缩机叶轮(5)以及安排在该轴(3)上的一个涡轮机叶轮(4)、包围该压缩机叶轮(5)或该涡轮机叶轮(4)的一个壳体部件(7)、以及在该轴承壳体(2)与该壳体部件(7)之间的一个密封圈(14)，其中，该密封圈(14)是在垂直于该轴(3)的方向上被压缩的以便产生其密封作用。

主权项

一种排气涡轮增压器（1），包括‑一个轴承壳体（2），‑一个轴（3），该轴安装在该轴承壳体（2）中，‑安排在该轴（3）上的一个压缩机叶轮（5）以及安排在该轴（3）上的一个涡轮机叶轮（4），‑一个壳体部件（7），该壳体部件包围该压缩机叶轮（5）或该涡轮机叶轮（4），以及‑在该轴承壳体（2）与该壳体部件（7）之间的一个密封圈（14），其中，该密封圈（14）是为了产生其密封作用而在垂直于该轴（3）的方向上被压缩的；以及一个空腔（13），该空腔是由该轴承壳体（2）和该壳体部件（7）形成、用于接收该密封圈（14）、具有垂直于该轴（3）的一个空腔高度（21）并且具有平行于该轴（3）的一个空腔宽度（22），其中，该密封圈（14）具有垂直于该轴（3）的一个密封圈高度以及平行于该轴（3）的一个密封圈宽度（23），并且其中，在该排气涡轮增压器（1）的完全组装状态下，该空腔宽度（22）大于该密封圈宽度（23）；该空腔高度（21）小于该未安装的密封圈（14）的密封圈高度；其中，该密封圈（14）是围绕该轴（3）的整个圆周来安排的；其中，该密封圈（14）具有V形或U形的截面，其中该V形或U形是在平行于该轴（3）的方向上开放的；并且其中，该密封圈（14）被压缩在该轴承壳体（2）的第一环形表面（16）与该壳体部件（7）的第二环形表面（19）之间，其中该第一和第二环形表面（16，19）是平行于该轴（3）安排的。