[发明专利]振动减震器、尤其是用于机动车的活塞杆减震器有效
| 申请号： | 201380026843.2 | 申请日： | 2013-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN104334907A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·海特鲍姆;弗兰克·弗里奇 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号： | F16F1/371 | 分类号： | F16F1/371;F16F1/44;F16F7/108;F16F9/092 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种振动减震器、尤其用于机动车的活塞杆减震器，其包括减震壳体(2)，所述减震壳体容纳活塞杆(3)，所述活塞杆包围销(4)，所述销以一定间隙安置在减震壳体(2)中，其中活塞杆(3)的第一盘(6)与减震壳体(2)锁定，并且在活塞杆(3)和减震壳体(2)之间安置有减震元件(5)，其中在活塞杆(3)的第一盘(6)和减震壳体(2)之间的锁定装置构成为类似卡口接合件的闭锁件(9，10)。 | ||
| 搜索关键词： | 振动 减震器 尤其是 用于 机动车 活塞杆 | ||
【主权项】：
一种振动减震器、尤其用于机动车的活塞杆减震器，其包括减震壳体(2)，所述减震壳体容纳活塞杆(3)，所述活塞杆包围销(4)，所述销以一定间隙安置在所述减震壳体(2)中，其中所述活塞杆(3)的第一盘(6)与所述减震壳体(2)锁定，并且在所述活塞杆(3)和所述减震壳体(2)之间安置有减震元件(5)，其特征在于，在所述活塞杆(3)的第一盘(6)和所述减震壳体(2)之间的锁定装置构成为类似卡口接合件的闭锁件(9，10)。
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