[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎无效
| 申请号： | 201380027177.4 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN104334370A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张替绅也 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C9/22 | 分类号： | B60C9/22;B60C9/18;B60C9/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张谟煜;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种乘用车用充气子午线轮胎，其可降低滚动阻力，在削减了带束层帘线的情况下也能够维持较高的轮胎耐久性。本发明的乘用车用充气子午线轮胎，在胎冠区域的胎体帘布层的轮胎直径方向外侧，具有将两层埋设有相对于轮胎周向成15～45°角度的钢丝帘线的带束帘布层以相互交叉的朝向重叠而成的主带束层，其特征在于，在胎体帘布层和内侧主带束层之间，以其一部分搭在从宽度较窄的主带束层的宽度方向两端部分别距离轮胎赤道一侧30mm的位置上的方式，配置有作为带束辅助层的、埋设有相对于轮胎周向成80～90°角度的钢丝帘线的帘布层，同时，该带束辅助层的宽度为30mm以上，且该带束辅助层的初始刚度值小于或等于所述主带束层的初始刚度值。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车用 充气 子午线 轮胎 | ||
【主权项】：
一种乘用车用充气子午线轮胎，在胎冠区域的胎体帘布层的轮胎直径方向外侧，具有将两层埋设有相对于轮胎周向成15～45°角度的钢丝帘线的带束帘布层以相互交叉的朝向重叠而成的主带束层，其特征在于，在胎体帘布层和内侧主带束层之间，以其一部分搭在从宽度较窄的主带束层的宽度方向两端部分别距离轮胎赤道一侧30mm的位置上的方式，配置有作为带束辅助层的、埋设有相对于轮胎周向成80～90°角度的钢丝帘线的帘布层，同时，该带束辅助层的宽度为30mm以上，且该带束辅助层的初始刚度值小于或等于所述主带束层的初始刚度值。
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