[发明专利]用于电操纵的、非线性的摩擦制动器的制动系统和制动方法无效
| 申请号： | 201380028221.3 | 申请日： | 2013-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN104321228A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | M·普茨 | 申请（专利权）人： | VE维也纳工程研究和发展有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T8/171;B60T8/172;B60T8/1755;B60T17/22;F16D55/224;F16D55/225;F16D55/226;F16D55/227;F16D55/46;F16D65/092;F16D65/14;F16D65/66 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 吕晨芳 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 在具有非线性的力-行程特性的电操纵的摩擦制动器(1)中，其中，为了制动，按压装置(10)的操纵部件通过操纵机构(20)在初始操纵角(αA)和最终操纵角(αE)之间转动，以便将制动衬片(6)朝摩擦面挤压以产生制动力矩(TB)，其中通过磨损改变的制动衬片弹性的影响不可以被忽略。摩擦制动器(1)的由此改变的力行程特性如下补偿，其方式为，依赖于制动衬片(6)当前的磨损状态调节摩擦制动器(1)的操纵部件的初始操纵角(αA)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操纵 非线性 摩擦 制动器 制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
用于运行具有非线性的力‑行程特性的电操纵的摩擦制动器(1)的方法，其中，为了制动，在磨损调节器(11)上设置的按压装置(10)的操纵部件通过操纵机构(20)在初始操纵角(αA)和最终操纵角(αE)之间转动，以便将制动衬片(6)朝摩擦面挤压以产生制动力矩(TB)，其特征在于，依赖于制动衬片(6)当前的磨损状态调节操纵部件的初始操纵角(αA)，以便补偿在制动衬片(6)磨损时摩擦制动器(1)的改变的力‑行程特性。
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