[发明专利]电动车辆供电设备电缆检测有效
| 申请号： | 201380028361.0 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104335258A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 凯文·M·杰弗里斯;本杰明·W·爱德华兹;马修·L·怀特;康斯坦丁·亚历山大·菲利潘科 | 申请（专利权）人： | 施耐德电气美国股份有限公司 |
| 主分类号： | G08B13/14 | 分类号： | G08B13/14 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 程爽;郑霞 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 系统、方法、装置和计算机可读介质检测电缆(204)的状态，并且具体地，检测供电设备的电缆的状态。供电设备的例子是电动车辆供电设备(200)，其可以用于对电动车辆(201)进行充电。电动车辆供电设备(200)可以包括用于把电力从电源传送至电动车辆(201)的电缆(204)。此外，电动车辆供电设备(200)可以包括用于检测其电缆(204)的状态的电缆检测子电路(225)。具体地，电缆检测子电路(225)可以检测电缆(204)是否已经被移除。此外，电动车辆供电设备(200)可以基于电缆检测子电路(225)提供的结果而采取各种动作。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 供电 设备 电缆 检测 | ||
【主权项】：
一种电动车辆供电设备，包括：控制箱，所述控制箱被配置为容纳接触器；电缆，所述电缆具有被耦合至所述控制箱的第一端部；以及电缆检测子电路，所述电缆检测子电路被配置为检测所述电缆的状态；其中所述电缆包括：多条电力线，所述多条电力线被配置为把电力供应至电动车辆；接地线，所述接地线被配置为从所述电动车辆供电设备的接地终端延伸至电动车辆的接地终端，此时所述接地线被连接至所述电动车辆；以及电缆检测线，所述电缆检测线具有被电气地连接至所述电缆检测子电路的第一端部，并且其中所述电缆检测子电路、所述电缆检测线、和所述接地线被包括在闭合电路回路中。
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