[发明专利]将压缩空气经多级压缩至具有多个储气罐的储气罐组的方法和装置有效
申请号: | 201380029018.8 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN104334421B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 沃尔特·H·基利恩;布莱恩·基利恩;查尔·吉查德 | 申请(专利权)人: | 新气体工业有限公司 |
主分类号: | B60S5/02 | 分类号: | B60S5/02;B60K15/00 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 美国路易斯安那*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于压缩气体并将压缩后的气体燃料供给气体燃料车辆等使用设备的方法和装置,本发明的一个实施例为,包含用于将气体燃料压缩到具有预定最初设定点的储气罐组的气体压缩机,其中所述预定最初设定点在储气罐组的各储气罐中依次递增。本发明的一个实施例为,提供具有第一和第二系列端口的选择阀,其中所述阀门可用于从第一系列中选择多个端口以与第二系列中多个端口流通地连接,且所述流通连接可通过操作所述阀门改变。 | ||
搜索关键词: | 压缩空气 多级 压缩 具有 储气罐 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用压缩气体燃料填充储气罐的方法,包括以下步骤:(a)提供一个由第一储气罐、第二储气罐、第三储气罐和第四储气罐构成的储气罐组和一个流通地连接到储气罐组的压缩机;(b)从第一储气罐取气体,用压缩机压缩气体并将压缩后的气体排到第二储气罐,继续该步骤直至满足以下条件之一:(ⅰ)第一储气罐压力降至一个预定的第一储气罐的最小设定点压力;或者(ⅱ)第一储气罐和第二储气罐的压力差达到一个设定点压力差;或者(ⅲ)第二储气罐压力达到一个预定的第二储气罐的上压设定点压力;(c)从第二储气罐取气体,用压缩机压缩气体并将压缩后的气体排到储气罐组中的第三储气罐,继续该步骤直至满足以下条件之一:(ⅰ)第二储气罐压力降至一个预定的第二储气罐的最小设定点压力;或者(ⅱ)第二储气罐和第三储气罐的压力差达到一个预定的设定点压力差;或者(ⅲ)第三储气罐压力达到一个预定的第三储气罐的上压设定点压力;(d)从第三储气罐取气体,用压缩机压缩气体并将压缩后的气体排到储气罐组中的第四储气罐,继续该步骤直至满足以下条件之一:(ⅰ)第三储气罐压力降至一个预定的第三储气罐的最小设定点压力;或者(ⅱ)第三储气罐和第四储气罐的压力差达到一个预定的设定点压力;或者(ⅲ)第四储气罐压力达到一个预定的所述第四储气罐的上压设定点压力;及(e)其中,如果在步骤(b)中出现条件(ⅰ)或者(ⅱ),则从外部资源中取气体,用压缩机压缩气体并将压缩后的气体排到储气罐组中的第一储气罐直至第一储气罐达到一个预定的第一储气罐的上压设定点压力;如果在步骤(c)中出现条件(ⅰ)或者(ⅱ),则在:(1)重复步骤(c)、以及(2)在重复步骤(c)之前先重复步骤(b)中任意选择一个,然后在步骤(d)之前重复步骤(c);及(f)将来自储气罐组中至少两个储气罐的气体分配给车辆燃料箱,其中,压缩机接收来自储气罐组中至少两个储气罐的气体,并压缩所述气体,然后将所述气体排到车辆。
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