[发明专利]具有配置为减少颗粒排放物的活塞的内燃机及方法有效
申请号: | 201380029500.1 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN104350264B | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | J·格拉登;C·L·巴塔 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02B23/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,朱利晓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 内燃机(10)包括壳体(12),该壳体(12)具有缸膛(14),缸膛(14)限定260mm或更大的膛径(16),耦接到所述壳体(12)的燃料喷射器(24),以及可旋转地耦接到所述壳体的曲轴(28)。活塞(50)耦接到曲轴(28),且是可移动的,以将缸膛(14)内的流体压力提高到自动点火压力,且包括在复合燃烧皿(66)内限定多个阀套(64)的燃烧面(62)。燃料喷射器(24)内的喷射孔(26)限定大于145°的喷射角(94),且燃烧皿(66)具有从190mm到230mm的直径,这样喷入的燃料的燃烧产生1600kPa或更大的BMEP以及相对于每bkW·h的内燃机(10)的能量输出0.25克或更少的颗粒物质。 | ||
搜索关键词: | 具有 配置 减少 颗粒 排放 活塞 内燃机 方法 | ||
【主权项】:
一种运行内燃机(10)的方法,包括如下步骤:通过将缸膛(14)内的活塞(50)向上止点位置移动,将内燃机(10)的缸膛(14)内的流体压力提高到自动点火压力,所述缸膛(14)具有260mm或更大的膛径(16),且所述活塞(50)具有等于或大于所述膛径(16)的冲程距离(52);在提高步骤中,推进活塞(50)的燃烧面(62)穿过缸膛(14),所述燃烧面(62)限定多个阀套(64)和皿径(96)为190mm到230mm的复合燃烧皿(66),所述燃烧面(62)在燃烧皿(66)内形成锥(70),所述燃烧皿(66)限定大的凸曲率半径,且所述燃烧面(62)形成曲线壁(72),曲线壁(72)限定凹曲率半径,在燃烧皿(66)内从锥(70)过渡到平行于活塞(50)的中心轴线(56)定向的直壁(74),且邻接限定小的凸曲率半径的燃烧皿(66)的唇缘(76);当流体压力处于或大于自动点火压力时,将燃料以大于145°的喷射角(94)直接喷射入缸膛(14)内;燃烧喷射的燃料和空气,使得活塞(50)向着气缸内的下止点位置推进。
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