[发明专利]用于对机动车辆电池安全充电的系统和方法有效
| 申请号： | 201380030823.2 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN104379385B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | L·梅里耶纳 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;G01R27/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李峥;于静 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 用于对机动车辆电池安全充电的系统和方法。用于由供电网络(2)对机动车辆的电池(3)进行安全充电、对该供电网络(2)的地线与零线之间的电阻进行估算的方法，包括至少一次地将多个电流脉冲注入该网络(2)中、响应于每个脉冲而测量该网络(2)的地线与零线之间的电压、并且基于所测得的这些电压来确定该地线电阻。每次将电流脉冲注入该网络(2)中包括注入一个正的第一脉冲、之后是一个负的第二脉冲，该第一和第二脉冲具有相等的绝对值强度并且相隔一个足够短区间而使得联接至该供电网络(2)上的一个寄生电容在该第二脉冲的过程中仍是充好电，其中是在针对每次脉冲注入的第一脉冲和第二脉冲而测量的这些脉冲和电压的幅值的基础上实施对地线电阻的确定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 电池 安全 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于由供电网络(2)对机动车辆的电池(3)进行充电的安全系统(1)，该安全系统(1)是安装在该机动车辆中并且包括用于将多个电流脉冲注入该供电网络(2)中的装置(5)、以及用于测量该供电网络(2)的地线与零线之间的电压的装置(6)，其特征在于，该脉冲注入装置被配置成使得每次将多个电流脉冲注入该供电网络(2)中都包括注入一个正的第一脉冲接着注入一个负的第二脉冲，该第一和第二脉冲具有相等的绝对值强度并且相隔一个时间区间，该时间区间足够短而使得联接至该供电网络(2)上的寄生电容在该第二脉冲的过程中仍是充好电的，并且该系统包括用于在针对每次脉冲注入的第一脉冲和第二脉冲测量的这些电流脉冲和电压的幅值的基础上确定地线与零线之间的电阻的装置(9)。
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