[发明专利]车辆用中间冷却器有效

专利信息
申请号: 201380036648.8 申请日: 2013-07-11
公开(公告)号: CN104471342B 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: 高田一秀;富川清一郎 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F28F9/02 分类号: F28F9/02;F02B29/04;F28D1/053;F28F9/22
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 夏斌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种车辆用中间冷却器,有效地使各管内的进气流速均匀化。具备芯部(10),具有供朝发动机的进气流通的多个管(11);进气导入部(20),具有安装于芯部(10)的进气上游侧而朝管(11)导入进气的入口集管部(22);进气导出部(30),其具有出口集管部(32),安装于芯部(10)的进气下游侧,从管(11)流入进气;以及出口管道部(31),从出口集管部(32)的中心位置偏心地与该出口集管部(32)连接,在出口集管部(32)内设置有沿管(11)的进气流动方向延伸的板(34)。
搜索关键词: 车辆 中间 冷却器
【主权项】:
一种车辆用中间冷却器,具备:芯部,具有供朝向发动机的进气流通的多个管;进气导入部,具有入口集管部,该入口集管部安装于上述芯部的进气上游侧,朝上述管导入进气;以及进气导出部,该进气导出部具有:出口集管部,安装于上述芯部的进气下游侧,从上述管流入进气;以及出口管道部,从该出口集管部的长度方向的中心位置偏心地与该出口集管部连接,该车辆用中间冷却器的特征在于,在上述出口集管部内设置有沿上述管的进气流动方向延伸的板、以及与上述板分离地对置并且沿上述管的进气流动方向延伸的第二板,上述板与上述第二板相比,在上述长度方向上更靠近上述出口管道部侧,上述板的进气上游端部与上述第二板的进气上游端部相比,设置在靠近上述管的进气下游端部的位置,上述第二板的进气上游端部从上述管的进气下游端部隔开规定的空隙而配置。
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