[发明专利]用于运行具有电液压的阀控制装置的内燃机的方法有效

专利信息
申请号: 201380038669.3 申请日: 2013-07-24
公开(公告)号: CN104619960B 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 埃明·森居尔 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 张春水,丁永凡
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于运行具有电液压的阀控制装置(1)的内燃机(4)的方法,所述阀控制装置用于以可变升程的方式驱动换气阀(3),所述阀控制装置包含凸轮轴(6);和设置在凸轮轴和换气阀之间的驱动路径中的液压系统,所述液压系统连接在内燃机的压力介质供给装置(14)上;由凸轮轴的凸轮(5)驱动的第一液压活塞(8);和朝向打开方向驱动换气阀的第二液压活塞(9);由液压活塞限界的容积可变的压力腔(10);和将压力腔与卸压腔(11)连接的控制通道(12);设置在控制通道中的电控制的液压阀(15),所述液压阀在打开位置中允许液压介质流通过控制通道并且在关闭位置中阻断液压介质流通过控制通道;和电子控制机构(16),以用于根据内燃机的运行参数控制液压阀。为了改进内燃机的冷启动表现,在启动阶段期间,液压阀在第一液压活塞的两个直接相继的升程之间关闭并且重新打开至少一次。
搜索关键词: 用于 运行 具有 液压 控制 装置 内燃机 方法
【主权项】:
一种用于运行具有电液压的阀控制装置(1)的内燃机(4)的方法,所述阀控制装置用于以可变升程的方式驱动沿关闭方向加载弹力的换气阀(3),所述阀控制装置包含:凸轮轴(6);和设置在所述凸轮轴(6)和所述换气阀(3)之间的驱动路径中的液压系统,所述液压系统连接在所述内燃机(4)的压力介质供给装置(14)上;由所述凸轮轴(6)的凸轮(5)驱动的第一液压活塞(8);和朝向打开方向驱动所述换气阀(3)的第二液压活塞(9);由所述第一液压活塞(8)和所述第二液压活塞(9)限界的容积可变的压力腔(10);和将所述压力腔(10)与卸压腔(11)连接的控制通道(12);设置在所述控制通道(12)中的电控制的液压阀(15),所述液压阀在所述液压阀(15)的打开位置中允许液压介质流通过所述控制通道(12)并且在所述液压阀(15)的关闭位置中阻断液压介质流通过所述控制通道(12);和电子控制机构(16),所述电子控制机构用于根据所述内燃机(4)的运行参数控制所述液压阀(15),其特征在于,在所述内燃机(4)的启动阶段期间,所述液压阀(15)在所述第一液压活塞(8)的两个直接相继的升程之间关闭并且重新打开至少一次。
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