[发明专利]混合式气动/热力发动机在审
| 申请号： | 201380038961.5 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN104487671A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | G·彼得斯;D·迪-彭塔;Y·勒菲弗 | 申请（专利权）人： | 雷诺两合公司 |
| 主分类号： | F02B21/00 | 分类号： | F02B21/00;F02B33/06;B60K6/12 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 在此披露了一种混合式气动/热力发动机，该发动机包括多个汽缸(2-5)和一个控制单元(6)，每个汽缸都包括通过一个共用曲轴而同步的一个杆，该控制单元(6)能够同时使至少一个汽缸(2-5)以热力模式运行并且使至少一个汽缸(2-5)以气动模式运行。在此披露了一种用于控制这样一台发动机的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 混合式 气动 热力 发动机 | ||
【主权项】：
一种混合式气动/热力发动机，该发动机包括若干汽缸(2‑5)和一个控制单元(6)，每个汽缸都具有通过一个共用曲轴而同步的一个连杆，该控制单元能够同时使至少一个汽缸(2‑5)以热力模式运行并且使至少一个汽缸(2‑5)以气动模式运行，并且其中能够以气动模式运行的一个汽缸(2‑5)包括与一个空气进气回路相联接的至少一个空气进气阀、与一个空气出气回路相联接的至少一个空气出气阀、与一个压缩空气罐(26)相联接的至少一个充气阀(22‑25)、与一个燃料供给回路(7)相联接的至少一个燃料供给阀(12‑15)、和与一个废气排放回路(8)相联接的至少一个排放阀(18‑21)，所述供给阀和排放阀(12‑15，18‑21)根据该热力循环而打开和关闭，其中所述至少一个空气进气阀以及对应地所述空气进气回路是与一个燃料供给阀(12‑15)并且对应地与一个燃料供给回路(7)组合的，其中所述至少一个空气出气阀以及对应地所述空气出气回路是与一个废气排放阀(18‑21)并且对应地与一个废气排放回路(8)组合的，该控制单元(6)被配置成在该汽缸(2‑5)正以气动模式运行时不喷射燃料到所述燃料供给回路(7)中，其特征在于，与一个能够以气动模式运行的汽缸(2‑5)相关联的一个排放回路(8，32‑35)包括可以由该控制单元(6)控制的关闭装置(28)。
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