[发明专利]用于将混合动力车辆加速的方法有效
申请号: | 201380039854.4 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN104661847B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | N·彼得松;M·贝里奎斯特;J·林德斯特伦;A·谢尔;M·比约克曼 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/19;B60W30/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 一种用于将向前行驶车辆加速的方法,其中,车辆具有推进系统,所述推进系统包括具有输出轴的燃式发动机(2a)、具有输入轴(3a)的变速箱(3)、包括定子和转子的电机(9)、以及包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星齿轮架(12)的行星齿轮。当将车辆加速时,电机被转矩控制并且燃式发动机被转速控制,直到行星齿轮的构件具有同一转速并且可以互锁。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 加速 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于将向前行驶车辆加速的方法,其中所述车辆具有推进系统,所述推进系统包括具有输出轴(2a)的燃式发动机(2)、具有输入轴(3a)的变速箱(3)、包括定子(9a)和转子(9b)的电机(9)、以及包括呈太阳轮(10)、齿圈(11)和行星齿轮架(12)形式的三个部件的行星齿轮;燃式发动机的输出轴(2a)连接到行星齿轮的所述三个部件中的第一部件以使得输出轴的旋转导致所述第一部件的旋转,变速箱的所述输入轴(3a)连接到行星齿轮的所述三个部件中的第二部件以使得输入轴的旋转导致所述第二部件的旋转,并且电机的转子(9b)连接到行星齿轮的所述三个部件中的第三部件以使得转子的旋转导致所述第三部件的旋转,所述推进系统还包括锁定装置,所述锁定装置包括能够在锁定位置和释放位置之间转移的可位移联接构件,所述部件中的两个在锁定位置互锁以使得三个部件(10‑12)以同一转速旋转,而各所述部件在释放位置被允许以不同转速旋转,其特征在于,所述方法包括:当车辆向前行驶时,通过下述步骤将车辆加速:a)控制电机(9)以传递转矩,所述转矩等于用于加速所需的推进系统转矩与行星齿轮的传动比的乘积,其中锁定装置处于释放位置,b)在锁定装置处于释放位置的情况下,与步骤a)同时地测量变速箱的输入轴的第一转速,并且利用电子控制单元控制燃式发动机以将燃式发动机的转速沿朝向所述第一转速的方向增加,并且c)当燃式发动机的转速(n1)基本等于所述第一转速(n2)时,将锁定装置转移到锁定位置,其中所述推进系统包括作为所述第一部件的太阳轮(10)和作为所述第三部件的齿圈(11),以及其中锁定装置在处于锁定位置的情况下连接到行星齿轮架(12)的联接部分(12b),所述联接部分连接到变速箱(3)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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