[发明专利]机动车部件支撑装置及其制造方法有效
申请号: | 201380040077.5 | 申请日: | 2013-05-25 |
公开(公告)号: | CN104509224B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | C·巴尔默沙伊特;C·富克斯 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;E05B81/54;E05B17/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车部件支撑装置,特别是机动车门锁壳体(1)和一种用于制造该机动车部件支撑装置的方法。该机动车部件支撑装置配备有由多个导体线路(7)构成的导体线路结构(3)。根据本发明,所述导体线路结构(3)包括至少两个导体线路子结构(3a、3b),该至少两个导体线路子结构通过至少一个事后安装的连接元件(8)相互导电连接。 | ||
搜索关键词: | 导体线路 机动车部件 支撑装置 子结构 机动车门锁 导电连接 连接元件 壳体 制造 配备 | ||
【主权项】:
1.一种机动车门锁壳体(1),该机动车门锁壳体具有支撑体(T)中的缺口(2),该缺口(2)在其内部接纳导体线路结构(3),所述导体线路结构(3)由多个导体线路(7)组成,其特征在于,导体线路结构(3)包括至少两个导体线路子结构(3a、3b),所述至少两个导体线路子结构包括第一导体线路子结构(3a)和第二导体线路子结构(3b),该至少两个导体线路子结构通过至少一个事后设置的连接元件(8)相互导电连接,所述第一导体线路子结构(3a)设计为主导体线路结构,而所述第二导体线路子结构(3b)设计为扩展导体线路结构,主导体线路结构在可实现的机动车门锁的所有变型方案中使用,而扩展导体线路结构仅当要制造的门锁具有可选的附加功能时才使用。
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