[发明专利]用于通过三角测量法定位的装置和方法

摘要

系统，包括车辆(1)和感应充电单元(3)，其中，所述感应充电单元包括初级线圈(4)并且所述车辆包括次级线圈(2)，并且在充电过程中在充电位置处电功率能由初级线圈向次级线圈感应式地传输，其中，在充电位置中次级线圈处于关于初级线圈优选的空间位置区域内，以便为了调整充电位置，所述系统通过电磁式距离和角度测量借助于三角测量法来确定地点位置，该地点位置描述了次级线圈关于初级线圈的与时间有关的空间位置，并且所述系统借助于所述地点位置和充电位置确定至少一个部分的行驶轨迹，所述地点位置能沿着该行驶轨迹可接近充电位置。

主权项

系统，包括车辆(1)和感应充电单元(3)，其中，所述感应充电单元包括初级线圈(4)并且所述车辆包括次级线圈(2)，并且在充电过程中在充电位置处电功率能由初级线圈向次级线圈感应式地传输，其中，在充电位置中次级线圈处于关于初级线圈的优选的空间位置区域内，其中，为了调整充电位置，‑所述系统通过电磁式距离和角度测量借助于三角测量法来确定地点位置，该地点位置描述了次级线圈关于初级线圈的与时间有关的空间位置，以及‑所述系统借助于所述地点位置和充电位置确定至少一个部分的行驶轨迹，所述地点位置能沿着该行驶轨迹接近充电位置，并且为了电磁式的距离和角度测量，‑所述车辆具有至少一个低频的接收天线并且所述感应充电单元具有至少两个低频的发射天线，或者‑所述车辆具有至少两个低频的接收天线并且所述感应充电单元具有至少一个低频的发射天线，其特征在于，‑所述车辆具有充电控制仪，‑所述充电控制仪包括第一高频通信单元，以及‑所述充电控制仪配设给所述至少一个接收天线以作为用于电磁式距离和角度测量的测量单元，并且所述充电控制仪测量所述至少一个接收天线的感应信号。