[发明专利]电动机驱动电路、电动机驱动系统、电动助力转向系统、电动制动系统、车辆驱动系统在审
| 申请号： | 201380044181.1 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN104584421A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 金川信康;小林良一;小关知延;矢次富美繁 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;B62D5/04;B62D6/00;F16D65/18;F16D65/22;H02P6/08;H03K17/00;H03K17/695;B62D119/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了提供实现小型化和低成本化并且能够将与发生故障的相对应的部分分离的电动机驱动电路，驱动电动机的电动机驱动电路包括：第二驱动器电路，其驱动将与三相以上的多相电动机中的一相对应的驱动电流供给到上述多相电动机的驱动器电路；和具有多个电部件，根据从电动机驱动电路的外部指定的动作模式切换上述电部件间的连接关系，由此提供与动作模式对应的电路功能的电路。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 驱动 电路 系统 电动 助力 转向 制动 车辆 | ||
【主权项】：
一种驱动电动机的电动机驱动电路，其特征在于，包括：第二驱动器电路，其驱动将与三相以上的多相电动机中的一相对应的驱动电流供给到所述多相电动机的驱动器电路；和具有多个电部件，根据从所述电动机驱动电路的外部指定的动作模式切换所述电部件间的连接关系，由此提供与动作模式对应的电路功能的电路。
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