[发明专利]用于内燃机的控制装置和控制方法

摘要

一种用于内燃机的控制装置包括进气侧可变气门正时机构和控制器。该进气侧可变气门正时机构被配置成连续地使致动进气门的凸轮的相位提前或拖后。控制器被配置成，当确定在内燃机的曲柄位置传感器中存在故障时，朝向拖后侧致动进气侧可变气门正时机构并且将进气侧可变气门正时机构定位在规定位置，并且基于来自凸轮位置传感器的信号而非来自曲柄位置传感器的信号执行故障保护控制。

主权项

一种用于内燃机(1)的控制装置，所述内燃机包括进气门(13)、凸轮、凸轮位置传感器(39)、曲柄位置传感器(31)和进气侧可变气门正时机构(40)，所述进气侧可变气门正时机构被配置成：(i)被电动机(42)驱动，(ii)在预定相位角范围内操作，(iii)连续地使致动所述进气门的所述凸轮的相位提前和拖后；以及所述控制装置的特征在于包括：电子控制单元(200)，其被配置成：(iv)当所述电子控制单元确定在所述曲柄位置传感器中存在故障时，由所述电动机(42)朝向拖后侧致动所述进气侧可变气门正时机构，将所述进气侧可变气门正时机构定位在规定位置，并且基于来自所述凸轮位置传感器的信号而非来自所述曲柄位置传感器的信号来执行故障保护控制，所述规定位置是在所述预定相位角范围内的最拖后的位置；(v)在所述进气侧可变气门正时机构被定位在所述最拖后的位置之后，当引擎旋转速度高于或等于预定值时，停止所述电动机的通电；以及(vi)在所述进气侧可变气门正时机构被定位在所述最拖后的位置之后，当引擎旋转速度低于所述预定值时，继续所述电动机的通电。