[发明专利]具有压缩机冷却装置的涡轮增压器及方法有效
| 申请号： | 201380045202.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN104583558B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | G·鲍尔斯;C·麦金莱;D·瓦斯克;M·B·H·伊斯梅尔;K·纳尔;J·麦考马克 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02B37/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 慈戬,吴鹏 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种适于压缩工作流体的压缩机(128)包括环绕压缩机叶轮(204)的壳体(208)以及连接到壳体(208)并将压缩机叶轮(204)封闭在壳体(208)的内部空间内的背板(212)。冷却流体管道(146)流体地连接在压缩机(128)下游的工作流体的冷却压缩源与在压缩机叶轮(204)与背板(212)之间的位置处的压缩机(128)的壳体(208)的内部空间之间。压缩机(128)运行时产生的压差使冷却压缩进气流进入壳体(208)的内部空间中，所述冷却压缩进气流在与主压缩机流混合并通过压缩机出口提供回之前经过所述压缩机叶轮(204)并对流地冷却所述压缩机叶轮(204)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 压缩机 冷却 装置 涡轮 增压 方法 | ||
【主权项】：
一种与内燃机(100)一起使用的涡轮增压器，该涡轮增压器在所述内燃机(100)的进气收集器(106)与排气收集器(118)之间互连，所述涡轮增压器包括：涡轮(126)；与所述涡轮(126)相连的压缩机(128)，该压缩机(128)适于压缩空气或空气混合物且适于向所述进气收集器(106)提供压缩进气，所述压缩机(128)包括径向环绕压缩机叶轮(204)的壳体，以及连接到所述壳体并将所述压缩机叶轮(204)封闭在所述壳体的内部空间内的背板；冷却流体管道，其在所述压缩机叶轮(204)与所述背板之间的位置处流体地连接到所述压缩机(128)的背板上，所述冷却流体管道适于将所述压缩机(128)提供的一部分压缩进气通过其背板提供回所述压缩机(128)；形成在所述背板中的内部通道，通过所述内部通道提供压缩进气流，其中，所述内部通道被设置成与所述压缩机叶轮的旋转轴线成约为55度的角度；其中，当所述压缩机(128)运行时，在所述压缩机叶轮(204)后方的位置与所述压缩机(128)的出口之间产生压差，以使压缩进气流进入所述壳体的内部空间中，所述流在与主压缩机(128)流混合并通过所述压缩机(128)出口提供回之前经过所述压缩机叶轮(204)并对流地冷却所述压缩机叶轮(204)。
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